1. Σταθερή πίεση αέρα: (1) Δεδομένου ότι ο συμπιεστής αέρα της μεταβλητής συχνότητας χρησιμοποιεί τα χαρακτηριστικά ρύθμισης της ταχύτητας της πυκνότητας του μετατροπέα συχνότητας, μπορεί να ξεκινήσει ομαλά μέσω του ελεγκτή ή του ρυθμιστή PID μέσα στον μετατροπέα συχνότητας. Μπορεί επίσης να προσαρμόσει γρήγορα και να ανταποκριθεί σε περιστάσεις με μεγάλες διακυμάνσεις στην κατανάλωση αερίου. (2) Σε σύγκριση με τον έλεγχο του διακόπτη άνω και κατώτερου ορίου της λειτουργίας της βιομηχανικής συχνότητας, η σταθερότητα της πίεσης του αέρα βελτιώνεται εκθετικά
2. Δεν υπάρχει σοκ κατά την εκκίνηση: (1) Δεδομένου ότι ο ίδιος ο μετατροπέας συχνότητας περιέχει τη λειτουργία ενός μαλακού εκκινητή, το μέγιστο ρεύμα εκκίνησης είναι εντός 1,2 φορές το ονομαστικό ρεύμα. Σε σύγκριση με την εκκίνηση της βιομηχανικής συχνότητας, η οποία είναι γενικά περισσότερο από 6 φορές το ονομαστικό ρεύμα, το εκκίνηση είναι πολύ μικρό. (2) Αυτό το σοκ δεν είναι μόνο στο ηλεκτρικό δίκτυο, αλλά και σε ολόκληρο το μηχανικό σύστημα.
3. Έλεγχος μεταβλητής ροής: (1) Ο συμπιεστής αέρα που οδηγείται από τη βιομηχανική συχνότητα μπορεί να λειτουργήσει μόνο σε έναν όγκο εξάτμισης, ενώ ο συμπιεστής αέρα μεταβλητής συχνότητας μπορεί να λειτουργήσει σε ένα ευρύτερο εύρος όγκων εξάτμισης. Ο μετατροπέας συχνότητας ρυθμίζει την ταχύτητα του κινητήρα σύμφωνα με την πραγματική κατανάλωση αερίου για τον έλεγχο του όγκου εξάτμισης. (2) Όταν η κατανάλωση αερίου είναι χαμηλή, ο συμπιεστής αέρα μπορεί να τεθεί αυτόματα σε λειτουργία ύπνου, γεγονός που μειώνει σημαντικά την απώλεια ενέργειας.
4. Καλύτερη προσαρμοστικότητα στην τάση της τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος: (1) Ο μετατροπέας υιοθετεί την τεχνολογία υπεραγωγίας, η οποία μπορεί ακόμα να εξάγει επαρκή ροπή για να οδηγήσει τον κινητήρα όταν η τάση τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος είναι ελαφρώς χαμηλή. Όταν η τάση είναι ελαφρώς υψηλή, δεν θα προκαλέσει την τάση εξόδου στον κινητήρα να είναι υπερβολικά υψηλή. (2) Για αυτο-παραγόμενες περιπτώσεις, η μονάδα μεταβλητής συχνότητας μπορεί να δείξει καλύτερα τα πλεονεκτήματά της. (3) Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του VF του κινητήρα (ο συμπιεστής αέρα μεταβλητής συχνότητας λειτουργεί κάτω από την ονομαστική τάση στην κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας), το αποτέλεσμα είναι προφανές για τοποθεσίες με χαμηλή τάση πλέγματος.
5. Χαμηλός θόρυβος: Οι περισσότερες συνθήκες λειτουργίας του συστήματος μεταβλητής συχνότητας λειτουργούν κάτω από την ονομαστική ταχύτητα, μειώνεται ο μηχανικός θόρυβος και η φθορά του κύριου κινητήρα και επεκτείνονται η διάρκεια ζωής και η διάρκεια ζωής.
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγούστου 30-2024
