Εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ρύθμισης αέρα εισαγωγής, ρυθμίζει αυτόματα το γκάζι του κινητήρα ντίζελ και την ποσότητα αέρα εισαγωγής ανάλογα με την πραγματική κατανάλωση αέρα, επιτυγχάνοντας αδιαβάθμητη ρύθμιση από 0-100%. Υπό συνθήκες μερικού φορτίου, μπορεί να εξοικονομήσει έως και 30% στην κατανάλωση καυσίμου, μειώνοντας σημαντικά το λειτουργικό κόστος.
Έχοντας περάσει δοκιμές σε περιβάλλον ευρείας θερμοκρασίας από -20℃ έως 50℃, είναι εξοπλισμένο με ένα ψυγείο εξαιρετικά μεγάλης χωρητικότητας με πτερύγια και ένα σύστημα φιλτραρίσματος καυσίμου πολλαπλών σταδίων, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία σε σκληρές συνθήκες όπως ακραίο κρύο, υψηλές θερμοκρασίες, μεγάλα υψόμετρα και υψηλά επίπεδα σκόνης, καλύπτοντας τις κατασκευαστικές ανάγκες διαφορετικών κλιματικών ζωνών παγκοσμίως.