Υπάρχουν διάφορες μορφές αεροσυμπιεστών. Το παλαιότερο αναπτυγμένο και ευρύτερα χρησιμοποιούμενο είναι ο παλινδρομικός συμπιεστής εμβόλου. Με την ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, οι συμπιεστές βιδών έχουν αντικαταστήσει σταδιακά τους συμπιεστές εμβόλου στην κοινωνία, επειδή οι συμπιεστές βιδών έχουν ειδικά χαρακτηριστικά.
Η μοναδική μέθοδος λίπανσης του συμπιεστή βιδών έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: η δική του διαφορά πίεσης του επιτρέπει να εισάγει ψυκτικό ψυκτικό στο θάλαμο συμπίεσης και τα ρουλεμάν, απλοποιώντας την σύνθετη μηχανική δομή. Η έγχυση του ψυκτικού μπορεί να σχηματίσει ένα υγρό μεμβράνη μεταξύ των ρότορων και ο βοηθητικός ρότορας μπορεί να οδηγηθεί απευθείας από τον κύριο ρότορα. Το ένεση ψυκτικού μπορεί να αυξήσει το αεροστεγές φαινόμενο, να μειώσει τον θόρυβο και να απορροφήσει επίσης μια μεγάλη ποσότητα θερμότητας συμπίεσης. Ως εκ τούτου, ο συμπιεστής του βιδωτού αέρα έχει τα πλεονεκτήματα των μικρών κραδασμών, δεν χρειάζεται να το διορθώσετε στο θεμέλιο με μπουλόνια άγκυρας, χαμηλή ισχύ κινητήρα, χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση, σταθερή πίεση εξάτμισης και χωρίς εξαρτήματα.
Υπάρχουν ορισμένα σφάλματα στον συμπιεστή εμβόλου και τα δαχτυλίδια εμβόλου και οι συσκευές συσκευασίας δεν απαιτούν λίπανση λαδιού. Υπό κανονικές συνθήκες, το συμπιεσμένο αέριο είναι βασικά καθαρό και δεν περιέχει λάδι. Ωστόσο, επειδή ο δακτύλιος ξυσπώδους πετρελαίου συχνά δεν ξύνει το λάδι εντελώς και η σφραγίδα δεν είναι καλή, το λάδι συχνά τρέχει στη συσκευή συσκευασίας και ακόμη και στον δακτύλιο εμβόλου, προκαλώντας το συμπιεσμένο αέριο να περιέχει λάδι. Επιπλέον, η θερμοκρασία εξάτμισης είναι υψηλή, μερικές φορές υψηλή από τους 200 ° C. Ο ψυγείο είναι φραγμένος, με αποτέλεσμα την κακή επίδραση ψύξης. Ο δακτύλιος εμβόλου χρωματίζεται με λάδι και είναι ιδιαίτερα επιρρεπής σε φθορά. Το πτερύγιο της βαλβίδας διαρρέει. Η επένδυση του κυλίνδρου φοριέται, κλπ.
Οι συμπιεστές αέρα βιδών έχουν λίγα ελαττώματα. Εφόσον διατηρείται τακτικά ο διαχωρισμός πετρελαίου και φυσικού αερίου, αέρα και λάδι κλπ., Η κανονική τους λειτουργία μπορεί να είναι εγγυημένη. Οι δύο μηχανές βιδών 10M3 που χρησιμοποιήθηκαν είχαν προβλήματα συντήρησης εκτός από τη συντήρηση, συμπεριλαμβανομένων των μπλοκαρισμένων σωλήνων αποχέτευσης και των ελαττωματικών πλαισίων ελέγχου. Τα τελευταία δύο χρόνια, το σύστημα υποδοχής λειτουργεί κανονικά.
Ως εκ τούτου, από την άποψη των επιπτώσεων της χρήσης, της απόδοσης, του κόστους συντήρησης της μηχανής κ.λπ., οι συμπιεστές βιδών έχουν απαράμιλλη πλεονεκτήματα έναντι των συμπιεστών αέρα του εμβόλου. Δεν μειώνουν μόνο την ένταση εργατικού δυναμικού των χειριστών, αλλά επίσης εξαλείφουν την ανάγκη για εργαζόμενους συντήρησης, γεγονός που μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης. Από την άλλη πλευρά, όταν χρησιμοποιείτε μια μηχανή εμβόλου, η πίεση εξάτμισης θα είναι περιστασιακά πολύ χαμηλή, προκαλώντας το σύστημα ελέγχου της μεμβράνης ιόντων σε συναγερμό. Μετά τη μετάβαση σε μια βιδωτή μηχανή, η πίεση εξάτμισης ρυθμίζεται σε 0,58MPa και η πίεση παραμένει σταθερή, επομένως είναι ασφαλής και χωρίς θόρυβο.
Χρόνος δημοσίευσης: Φεβ-28-2025
