1. Η συμπίεση δύο σταδίων μειώνει την αναλογία συμπίεσης κάθε σταδίου, μειώνει τις εσωτερικές διαρροές, βελτιώνει την ογκομετρική απόδοση, μειώνει το ρουλεμάν και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κεντρικού υπολογιστή.
2. Το PM VSD δύο σταδίων αντικαθιστά τη συμπίεση ενός σταδίου και η μετατόπιση αυξάνεται κατά σχεδόν 15%, γεγονός που μπορεί να επιτύχει ένα επιπλέον αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας 15%.
3. Ο ρότορας υιοθετεί το πιο πρόσφατο κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προφίλ UV ρότορα, το οποίο έχει βελτιωθεί με περισσότερες από 20 διαδικασίες για να διασφαλιστεί η ακρίβεια, η αξιοπιστία και η αποτελεσματικότητα του προφίλ του ρότορα.
4. Ο κεντρικός συμπιεστής αέρα PM VSD δύο σταδίων είναι πιο αποτελεσματικός και εξοικονομεί ενέργεια.Μπορεί να εξοικονομήσει έως και 40% ενέργεια σε σύγκριση με τις συνηθισμένες βιομηχανικές μηχανές συχνοτήτων.Υπολογιζόμενο σε 8000h/μονάδα/έτος, μπορεί να εξοικονομήσει κόστος ηλεκτρικής ενέργειας 30.000 USD ανά έτος.
1.Περισσότερη ενεργειακή απόδοση
Ο ρότορας PM VSD δύο σταδίων κινείται απευθείας μέσω των γραναζιών και κάθε στάδιο του ρότορα μπορεί να αποκτήσει την καλύτερη ταχύτητα.Το Air end λειτουργεί πάντα με την καλύτερη ταχύτητα εξοικονόμησης ενέργειας.Η ομαλή εκκίνηση μετατροπής συχνότητας μειώνει την κατανάλωση ενέργειας του συμπιεστή αέρα κατά την εκκίνηση.Με τον έλεγχο της πίεσης μεταξύ των σταδίων, ο συμπιεστής λειτουργεί πάντα στο καλύτερο σημείο απόδοσης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας.Σε σύγκριση με τον αεροσυμπιεστή σταθερής ταχύτητας ενός σταδίου, κατ 'αρχήν, ο αεροσυμπιεστής PM VSD δύο σταδίων μπορεί να εξοικονομήσει 40% ενέργεια
2.Πιο αποτελεσματικό
Κινητήρας PM VSD+ χωρίς απώλεια απόδοσης μετάδοσης.
Ο κινητήρας PM VSD έχει τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης ενέργειας και της εξαιρετικής απόδοσης.
Η μονοκόμματη δομή μπορεί να μειώσει την απώλεια απόδοσης της ζεύξης και του γραναζιού.
Μοντέλο | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Μοτέρ | Ισχύς (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Ιπποδύναμη (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Μετατόπιση αέρα/ Εργασιακή πίεση (M³/ελάχ./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7.1/.0.8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6,5/1,3 | 8.6/1.3 | 11,0/1,3 | ||
Διάμετρος εξόδου αέρα | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Όγκος λιπαντικού λαδιού (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Επίπεδο θορύβου dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
Καθοδηγούμενη μέθοδος | Άμεση οδήγηση | Άμεση οδήγηση | Άμεση οδήγηση | Άμεση οδήγηση | Άμεση οδήγηση | |
Μέθοδος έναρξης | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Βάρος (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Εκτεταμένες διαστάσεις | Μήκος (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
Πλάτος (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Ύψος (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Μοντέλο | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Μοτέρ | Ισχύς (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Ιπποδύναμη (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Μετατόπιση αέρα/ Εργασιακή πίεση (M³/ελάχ./MPa) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
19,8/0,8 | 24.6/.0.8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
14,3/1,3 | 17,6/1,3 | 19,8/1,3 | 23,8/1,3 | 27,6/1,3 | |||
Διάμετρος εξόδου αέρα | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Όγκος λιπαντικού λαδιού (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Επίπεδο θορύβου dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
Καθοδηγούμενη μέθοδος | Άμεση οδήγηση | Άμεση οδήγηση | Άμεση οδήγηση | Άμεση οδήγηση | Άμεση οδήγηση | ||
Μέθοδος έναρξης | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
Βάρος (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Εκτεταμένες διαστάσεις | Μήκος (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Πλάτος (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Ύψος (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |